Para qué sirve el 511
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Muchos viajeros disfrutan de la comodidad de llevar su propio teléfono móvil a Europa. Algunas personas también prefieren llevar una tableta o un ordenador portátil para enviar correos electrónicos o escribir en un blog, cargar o editar fotos, leer y ver vídeos en su tiempo libre. Utilizar su dispositivo móvil en el extranjero no es difícil y, con un poco de preparación, puede enviar mensajes de texto, hacer llamadas y acceder a Internet sin arruinarse.
La itinerancia con tu propio teléfono fuera de EE.UU. suele conllevar cargos adicionales, tanto si haces llamadas de voz, como si envías mensajes de texto o accedes a datos (te conectas a través de una red celular en lugar de Wi-Fi, también conocida como «itinerancia de datos»). Si piensa traer su propio teléfono a Europa, empiece por evaluar el uso que le va a dar: si va a hacer pocas o muchas llamadas, enviar y recibir mensajes de texto, y con qué frecuencia y libertad va a querer conectarse a Internet para consultar el correo electrónico, buscar sitios web, acceder a mapas, obtener indicaciones para conducir o utilizar otras aplicaciones móviles.
Puedes pagar a medida que avanzas en tu plan normal para los tres servicios. Pero los costes pueden aumentar (una media de 1,50 dólares por minuto en llamadas de voz, 50 céntimos para enviar mensajes de texto, 5 céntimos para recibirlos y 20 dólares para descargar un megabyte de datos).
Me he dejado el teléfono en el autobús
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Para los clientes de algunas compañías telefónicas en Canadá y en Estados Unidos, el 6-1-1 es el número de teléfono de marcación abreviada que se utiliza para informar de un problema con el servicio telefónico, o con un teléfono público. Es un código N11 del plan de numeración norteamericano que se utiliza para servicios especiales.
Aunque el 6-1-1 se utilizaba para llamar al servicio de reparaciones en algunas zonas desde los años 30, también se utilizaban otros códigos, siendo el más común el 114 (con el 113 utilizado para información). En los años sesenta se decidió estandarizar el 6-1-1 (y el 4-1-1 para información) en todo el país, pero el uso del 114 seguía estando muy extendido en los años setenta y hasta los ochenta en algunas zonas.
Muchos proveedores de telefonía fija y móvil admiten el 6-1-1. Algunos proveedores que suministran otros servicios, como Internet o la televisión por cable, apoyan estos otros servicios con el 6-1-1. Aunque el 611 no ha sido designado oficialmente por la FCC, este código recibe casi 74 millones de llamadas al año, lo que lo convierte en el número N-1-1 más utilizado en Estados Unidos[1].
Qué es un teléfono móvil
El conocimiento de los orígenes y destinos de los viajes -y de la forma en que los viajeros seleccionan las rutas, los modos y los destinos- es necesario para planificar las ampliaciones o modificaciones de una red de carreteras o de transporte público; para evaluar la viabilidad de una nueva inversión; y para evaluar la eficacia del sistema de transporte existente para atender a la población y las empresas de una zona concreta.
De hecho, en nuestras funciones como especialistas en transporte en el Banco Mundial, gran parte de nuestro trabajo consiste en apoyar la capacidad de los clientes para desarrollar esta comprensión y utilizar los resultados para evaluar y valorar las inversiones.
El núcleo de este proceso es un estudio Origen-Destino (OD): esencialmente una matriz de viajes entre diferentes zonas de una región (denominada matriz OD). Tradicionalmente, la obtención de esta información en el contexto de una zona urbana ha sido un proceso difícil, caro y largo. A menudo hablamos de millones de dólares para realizar encuestas sobre la actividad de los viajes de miles de hogares, complementadas con un amplio análisis de datos socioeconómicos. También contamos con datos en puntos estratégicos de las principales carreteras y rutas de tránsito para calibrar los resultados.
Qué es el número de teléfono 511
Reagan National- La mejor manera de llegar es tomar cualquier autobús Ride On hasta una estación de metro, coger la línea roja, hacer transbordo a las líneas azul o amarilla de Metrorail desde el centro de la ciudad y hasta el aeropuerto. Vea más información en el sitio web de la Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Washington para el transporte terrestre.
Cómo moverse por el condado de Montgomery – Desde aquí puede encontrar las formas de llegar a las bibliotecas, a los centros de servicio del condado, a las escuelas, a los parques, a los centros de recreo, a los centros de salud y a muchos otros lugares con servicio Ride On cercano.
El condado de Montgomery asegura que ninguna persona, por motivos de raza, color u origen nacional, según lo dispuesto en el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964 y la Ley de Derechos Civiles de 1987, será excluida de la participación en cualquier programa o actividad, se le negarán los beneficios de la misma o será sometida a discriminación de cualquier otra manera. Para más información o para presentar una queja, póngase en contacto con la Oficina de Derechos Humanos del Condado de Montgomery.
De acuerdo con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) y las directrices de la Administración Federal de Tránsito, Ride On hará todo lo posible, en la mayor medida posible, para garantizar que una persona con discapacidad tenga acceso a sus servicios y se beneficie de ellos. Ride On realizará modificaciones razonables en sus políticas, programas y procedimientos aplicables a sus servicios de transporte, cuando sea necesario para evitar la discriminación y garantizar la accesibilidad de las personas con discapacidad. Las modificaciones razonables tienen limitaciones y no pretenden: