Cómo es el celo
Uno de los espectáculos más espectaculares de la naturaleza es la berrea del ciervo en otoño. Visite algunos de nuestros lugares para ver a los ciervos machos (ciervas o machos) competir por las hembras (ciervas o hembras). El dramatismo y el ruido de la cornamenta es una maravilla silvestre inolvidable.
La berrea del ciervo es un espectáculo de la naturaleza, que es mejor ver con prismáticos a una distancia segura para no perderse nada. Es mejor dejar al perro en casa durante la época de celo del ciervo, y preste especial atención a las señales colocadas en los parques donde cuidamos de los ciervos.
El guardián de los ciervos en Holnicote Estate, Charles Harding, a menudo se encuentra cara a cara con la acción durante la temporada de celo del ciervo. Explica cómo puede usted presenciar también este espectáculo y comenta los detalles más sutiles de esta impresionante actividad otoñal.
«Los ciervos acorralan a las ciervas y se aseguran de que todo el mundo sepa que son ‘suyas’. Tratan de parecer más grandes ante los ciervos rivales embistiendo, revolcándose en el suelo y en el barro, para ahuyentar a sus rivales.
De agosto a septiembre engordan mucho para acumular energía, pero en octubre, cuando se producen los cortes, no comen durante un mes, ya que dedican toda su energía a ganar tantas ciervas como puedan».
Skatteverket engelska
El momento de la berrea, o temporada de cría, de los ciervos de cola blanca varía a nivel local, especialmente en climas meridionales como el de Georgia. Durante el celo, el deseo de reproducirse hace que los ciervos se vuelvan más activos en comparación con el resto del año. Los ciervos se mueven más y se vuelven menos sigilosos, lo que los hace más fáciles de cazar y más susceptibles de ser atropellados por los vehículos a motor.
Los investigadores de la Universidad de Georgia y los biólogos de la División de Recursos de la Vida Silvestre descubrieron una fuerte correlación entre los periodos de máxima colisión entre ciervos y vehículos, las fechas de concepción de los ciervos y las tasas de movimiento por hora de los ciervos rastreados por GPS. A partir de esta información, se utilizaron los datos de colisiones entre ciervos y vehículos proporcionados por el Departamento de Transporte de Georgia para trazar un mapa de los momentos de mayor movimiento de los ciervos en Georgia.
Los condados marcados con un asterisco (*) tuvieron menos de 100 colisiones entre ciervos y vehículos durante el periodo de la muestra, demasiado pocos para determinar resultados significativos. La precisión de las fechas mostradas para estos condados será baja.
El mapa se basa en «Using Deer-vehicle Collisions to Map White-tailed Deer Breeding Activity in Georgia», un artículo revisado por expertos y publicado en el Journal of the Southeastern Association of Fish and Wildlife Agencies. Los coautores son James H. Stickles, David B. Stone, Charles S. Evans, Karl V. Miller, Ph.D., Robert J. Warren, Ph.D., y David A. Osborn, de la UGA, y Charlie H. Killmaster, de la División de Recursos de Vida Silvestre.
Rut-avdrag tvätt
No es ningún secreto que el pasado otoño y el aparentemente interminable invierno han causado muchas dificultades a los agricultores. A medida que se aproxima la primavera (supuestamente), se piensa en la siembra y, para muchos, esto significa decidir qué hacer con los surcos del campo del pasado otoño. No hay una solución fácil, pero hay formas de mitigar los problemas asociados a los surcos antes de que comience la siembra.
En muchos casos, la gente asume que la labranza profunda es la mejor «solución» para los surcos y la compactación, pero en este caso la labranza profunda puede ser más el culpable que la cura. Cuando los suelos experimentan una compactación como la que vemos en las huellas de las ruedas, se produce un impacto duradero, que a menudo da lugar a una compactación de unos pocos centímetros a varios metros en esas zonas. El grado de compactación depende de muchos factores, siendo uno de ellos el grado de saturación de los suelos en el momento de la cosecha, ya que el número de espacios porosos llenos de agua frente a los llenos de aire en el suelo puede cambiar el nivel de compactación. Los surcos profundos suelen ser los primeros en notarse, pero hay que tener en cuenta que incluso los surcos poco profundos de unos pocos centímetros pueden causar problemas con la profundidad óptima de la semilla durante la siembra si superan la profundidad de siembra. En cualquier caso, cuando se hace funcionar una cosechadora cargada de más de 20 toneladas o un carro de grano sobre suelos húmedos, no es de extrañar que se produzca cualquier tipo de compactación. Lo mejor es inspeccionar sus campos y determinar si las zonas con baches son lo suficientemente graves como para afectar a la siembra antes de tomar medidas.
Rut-avdrag barnpassning
El formulario RUT-50 suele obtenerse cuando se obtiene la licencia y el título de propiedad del vehículo en la oficina local de licencias de conducir o en la casa de cambio. Si necesita obtener los formularios antes de matricular el vehículo,
1 800 356-6302. Incluya en su solicitud su nombre y dirección postal y el tipo de formulario que solicita. Tenga en cuenta que no podemos enviarle el formulario solicitado por correo electrónico o por fax. En su lugar, completaremos su solicitud a través del Servicio Postal de los Estados Unidos. No haga copias de los formularios antes de rellenarlos. Estos formularios tienen números de transacción únicos que no deben ser duplicados. Hacerlo podría retrasar la tramitación.