Normas sobre drones de la Faa
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Se registra una vez, independientemente de cuántos drones tenga operando en la categoría «abierta» o «específica». Su registro será válido durante un periodo definido por su Autoridad Nacional de Aviación, tras el cual deberá renovarlo.
Un dron está certificado cuando tiene un certificado de aeronavegabilidad (o un certificado de aeronavegabilidad restringido) emitido por la Autoridad Aeronáutica Nacional. En este caso, se necesita un registro. Un dron certificado sólo es necesario cuando el riesgo de la operación lo requiere. Así que la certificación nunca es necesaria para los drones que se operan en la categoría «abierta».
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Toda aeronave no tripulada (UA) con un peso total superior a 250 gramos debe registrarse antes de poder operar en Singapur. Algunos ejemplos de aeronaves no tripuladas son los aviones de radiocontrol, los drones y las cometas teledirigidas.
Nota: Como los UA tienen diversas formas y tamaños, una guía general es colocar la etiqueta de registro en una superficie visible y no desmontable. Debe colocarse en el cuerpo principal del UA en lugar de en una parte que se pueda retirar o sustituir fácilmente (por ejemplo, la hélice, el protector de la hélice, la batería o la carga útil).
Es un delito operar un UA no registrado con un peso total superior a 250 gramos en Singapur. Los usuarios que no cumplan con los requisitos de registro podrían enfrentarse a una multa de hasta 10.000 dólares, o a una pena de prisión no superior a 6 meses, o a ambas.
Normativa sobre drones por estados
La Orden de Navegación Aérea de 2016 fue modificada en 2018 para establecer la nueva política que obliga a los Operadores (propietarios) de drones (normalmente multirrotores con cámara) y aeromodelos a registrarse y a que quien quiera volar estas aeronaves tenga que pasar un examen de conocimientos básicos para demostrar su competencia para volar. Esta nueva normativa entra en vigor a partir de finales de noviembre de 2019 y el sistema de registro ha entrado en funcionamiento hoy 5 de noviembre.
A pesar de que este nuevo esquema es ampliamente conocido como Registro de Drones no se registran, de hecho, los drones. Es el operador/volador el que se registra. Estos son los fundamentos de lo que exige la nueva normativa: –
Si ya tiene un Permiso de Operaciones Comerciales (PfCO) de la CAA, está exento de realizar la prueba de aptitud en línea. Deberá llevar una copia de la exención de la CAA, así como una copia de su PfCO. SIN EMBARGO, si quieres volar cualquier dron o aeromodelo de forma recreativa, tendrás que hacer el examen de aptitud y tener una identificación de piloto porque la exención sólo se aplica si estás actuando como piloto remoto bajo los términos del PfCO.
Registro de drones por la Faa
Las excepciones para el registro sólo se aplican si vuelas un dron de menos de 250 gramos sin cámara o si el dron está claramente marcado como un juguete. Vaya a flydrone.no para registrarse y realizar cursos y exámenes en línea.
Como operador de drones, se le asignará un número de operador en «Mi página» del dron de vuelo con el que debe marcar el dron o el aeromodelo. El número de operador tiene el siguiente aspecto NOR87astrdge12k-xyz. Los últimos dígitos de su número son secretos y no deben incluirse en el marcado. También se utiliza el número de registro si se vuela en otros países de Europa.Realizar cursos y exámenes:
Para volar en las subcategorías A1 y A3 como piloto o particular, necesitas un certificado de competencia. Haz clic en el enlace de flydrone.no para acceder al curso online. Tendrás acceso al examen después de completar el curso online. (Recuerda hacer clic en todas las páginas, incluidas las preguntas de control, para que el curso se marque como completo).
Si quieres volar en A2, se requiere una competencia adicional. El curso online para A2 también se puede encontrar en flydrone.no. El examen real para la teoría A2 se realiza en la estación de tráfico. Más información sobre A2.En flydrones «Mi página» puedes: