Fórmula del coste logístico total
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Muy bien, usted ha estado investigando sobre la logística de terceros y ha leído más de un artículo y recursos en línea. Como resultado, ha llegado a la conclusión de que quiere asociarse con una empresa de embalaje por contrato e iniciar un programa 3PL para su negocio.
A estas alturas, probablemente esté molesto por lo difícil que ha sido encontrar precios. Sinceramente, ¡es justo! Sin embargo, la verdad es que tiene problemas para encontrar esta información porque depende totalmente de un par de elementos diferentes que son únicos para su negocio.
¿No sería bueno poder obtener una cantidad concreta en dólares para responder a esta pregunta? Por supuesto que sí. Pero, por desgracia, los precios de los 3PL no funcionan así. Así que, dicho esto, le ayudaremos a entender los factores que harán subir o bajar su coste de externalización 3PL.
El coste del 3PL para una empresa va a ser muy diferente de su precio. Esto se debe a que el costo total de la logística de terceros para su negocio dependerá de varios factores específicos de su empresa.
Los costos de logística como un porcentaje de las ventas de 2020
Los costos de logística del centro de distribución, implica el cálculo del costo de la logística del centro de distribución, puede calcular los siguientes ratios, y luego estos ratios con el año anterior, hace tres años para examinar el costo comparativo de la logística del centro de distribución de la situación real, también se puede comparar con la misma industria, otras empresas, o con otra comparación de la industria.
Cuanto mayor sea esta relación, menor es la elasticidad de los precios, de la cadena a lo largo de los años de datos, para ser generalmente conscientes de sus movimientos, mientras que, a través de la industria y los oficios con la misma comparación, usted puede aprender más acerca de los niveles de costo de centro de distribución de logística.
Los costos de logística representados por los gastos de operación (ventas, gastos generales y administrativos +) relación puede determinar la proporción del costo de la cadena logística, y esta relación no es el impacto de los cambios en los costos de compra, el valor obtenido relativamente estable, por lo tanto, adecuado para hacer centro de distribución de la cadena logística de racionalización de los indicadores.
Los costes logísticos como porcentaje de las ventas 2019
Dirigir un negocio de eCommerce es complicado, sobre todo cuando tienes que gestionar la logística de un número creciente de pedidos y de personal. Los precios de los envíos cambian, llega un nuevo software y los clientes empiezan a exigir entregas en dos días para todo. Al mismo tiempo, tienes que conocer tus costes logísticos para poder cobrar la cantidad adecuada para mantener las luces encendidas y los paquetes fluyendo.
Vamos a ver algunos de los costes logísticos más comunes y algunas cosas por las que está pagando pero que quizá no piense en incluir. Esto le permitirá comprender mejor los gastos y las oportunidades de ingresos y le ayudará a determinar si su espacio se está quedando pequeño o si podría beneficiarse de un socio de distribución.
Vamos a repasar los costes logísticos a los que se enfrenta su empresa en el ciclo de vida normal de su inventario. Esto significa comenzar con el inventario que recibe de los fabricantes o mayoristas y pasar por la entrega a los clientes y la asistencia final.
Lo primero en nuestra lista son los costes a los que se enfrenta cuando recibe el inventario de su proveedor. Puede comprar directamente a un fabricante o recibir productos de un mayorista y hacer que llenen su inventario. O, si fabrica los productos usted mismo, es probable que le envíen las materias primas con regularidad. Estos envíos de entrada constituyen sus costes logísticos de entrada de mercancías.
Costes logísticos como porcentaje de las ventas 2021
Las estrategias de fijación de precios en logística han sido menos maduras que en otros sectores. La fragmentación y un grado históricamente bajo de digitalización han sido retos para desarrollar enfoques más complejos. Sin embargo, las recientes inversiones en infraestructura de datos han abierto una ventana para una transformación más completa de los precios.
Las empresas de logística que transformen sus precios podrían aumentar sus ingresos entre un 2 y un 4 por ciento, lo que se traduciría en un aumento de hasta el 30 o el 60 por ciento en el beneficio operativo. Sin embargo, para lograr este aumento se requiere una estrategia que aborde todo el ciclo de fijación de precios. A continuación, exponemos los argumentos para reformar la fijación de precios y esbozamos un proceso de cinco pasos para lograrlo.
La digitalización en la logística ha sido históricamente escasa. Además, la fragmentación del sector, la complejidad de las distintas mercancías y la ausencia de una asociación industrial mundial fuerte que lidere la estandarización y la transparencia de los precios han llevado a la mayoría de las empresas a considerar que son las que fijan los precios.
Sin embargo, las empresas de logística han realizado recientemente importantes inversiones en tecnología e infraestructura de datos. Observamos que los líderes actualizan los sistemas heredados (por ejemplo, a los mejores sistemas de gestión de transporte integrados), racionalizan la arquitectura digital, eliminan los silos de datos (por ejemplo, entre sus sistemas de gestión de transporte, gestión de inventario y planificación de recursos empresariales) y añaden nuevas capacidades de conocimiento del negocio sobre los sistemas heredados.